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再談數(shù)字式電子汽車衡遙控作弊及應(yīng)對(duì)措施

瀏覽次數(shù):4651發(fā)布日期:2013-05-20

         數(shù)字式電子汽車衡遙控作弊及應(yīng)對(duì)措施

一、電子遙控裝置作弊的現(xiàn)狀

    在的搜索引擎上搜關(guān)鍵詞地磅遙控器,搜索結(jié)果高達(dá)679000條記錄,其中90%以上的信息為電子遙控裝置在電子汽車衡使用中的作弊信息。同時(shí)搜索到相關(guān)圖片1190張,其中絕大多數(shù)信息直接反應(yīng)的是遙控作弊裝置。令人詫異的是有人已經(jīng)當(dāng)作專業(yè)化在做,已經(jīng)形成批量和規(guī)模。下面引用幾張來自于互聯(lián)網(wǎng)上的典型圖片。

一名專業(yè)從事作弊技術(shù)的人士有這樣一段話:隨著地磅產(chǎn)業(yè)在中國大陸的普及,給廣大用戶帶來更大的商機(jī),同時(shí)隨著高科技數(shù)字地磅的出現(xiàn),本工作室響應(yīng)市場的需求,先后**公司D2002D/E/F/ED/D2008****公司XK3102S;****公司XK3190DS1,XK3190DS2,XK3190DS3;**公司XK3133T8008530D;**公司XK31800**公司DS822-D3,DS822-D5DS822-D6,DS822-D8等數(shù)字地磅遙控器先后問世,標(biāo)志著本工作室向解決數(shù)字地磅遙控器時(shí)代的勇敢邁進(jìn)。(引用內(nèi)容中,僅相關(guān)公司名稱用“*”代替,其它內(nèi)容未作任何修改)

如果圖片和文字還不能說明問題的話,筆者整理和匯總了一下,公然可以在互聯(lián)網(wǎng)上看到專業(yè)的電子汽車衡作弊裝置的安裝調(diào)試視頻。(因可能會(huì)造成負(fù)面影響,省去)

1)三線可調(diào)電阻地磅遙控器安裝視頻。

2)對(duì)插式地磅遙控器安裝視頻。

3)插卡式地磅遙控器安裝及使用方法。

4)四線亂接式地磅遙控器安裝視頻。

5****公司3102柱式傳感器安裝視頻。

   (6****公司DS822-D破解加密8安裝視頻和操作方法。

7****公司D2009F數(shù)字式稱重儀表破解的安裝視頻和使用方法{加密版}。

8T800地磅遙控器的安裝和使用視頻{內(nèi)值版}。

二、問題的提出

    我們先來看一張表格,這張表格是某企業(yè)在宣傳自己防作弊產(chǎn)品時(shí)的樣冊中所陳述的內(nèi)容,我們姑且不從量化的角度去考慮,但所呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)足以令我們觸目驚心,這進(jìn)一步說明了電子衡器作弊的危害性有多大。實(shí)際上,許多企業(yè)的稱重計(jì)量次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于下表所述,而目前的貨品的市面單價(jià)也高于表中的數(shù)值,作弊重量可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于0.8噸,綜合起來估算損失更為慘重!

 

 稱重物料

平均每天過磅次數(shù)

每次少0.8,每天的經(jīng)濟(jì)損失

全年經(jīng)濟(jì)損失

鋁材

4

4×0.8×15000=4.8

1752

鋼材

10

10×0.8×3500=2.8

1022

煤礦(煤)

50

50×0.8×500=2

730

電廠(煤)

50

50×0.8×500=2

730

礦石

20

20×0.8×2000=3.2

1168

 

    *20061127曾報(bào)道:新疆庫爾勒火車站貨場在使用電子汽車衡稱重時(shí)經(jīng)常發(fā)生貨車虛假增重詐騙錢財(cái)?shù)氖虑椋瑸豸斈君R鐵路警方已破案。犯罪嫌疑人作案用的遙控裝置上分設(shè)A、B、C、D四個(gè)按鍵,分別增重0.5噸、1噸、1.5噸、2噸。通過事先在電子汽車衡下面安裝接收裝置,遙控器在150 內(nèi)可控制電子汽車衡顯示的重量,達(dá)到虛假增重騙取錢財(cái)?shù)哪康摹U憬∧炒笮弯搹S發(fā)現(xiàn)在電子汽車衡中的稱重傳感器電纜線上安裝遙控作弊裝置,經(jīng)濟(jì)損失達(dá)上百萬元。電子衡器的遙控作弊已經(jīng)嚴(yán)重影響了公平的貿(mào)易結(jié)算。勢必會(huì)引起法制計(jì)量監(jiān)管部門、相關(guān)企業(yè)和個(gè)人的重視。

三、電子汽車衡遙控作弊的防范及應(yīng)對(duì)措施

通過以上舉例充分說明,無論是模擬式電子汽車衡還是數(shù)字式電子汽車衡都未能逃過電子遙控的作弊裝置,幾乎在市場上的所有主流產(chǎn)品也都未能幸免。一方面是由于利益的驅(qū)使,另一方面是由于技術(shù)發(fā)展的滯后。雖然目前互聯(lián)網(wǎng)上的信息魚目混雜難以辨別真假,從一個(gè)專業(yè)技術(shù)人員的角度來看,你不得不承認(rèn)作弊技術(shù)的發(fā)展的確很迅速?,F(xiàn)摘錄一段專業(yè)從事地磅遙控器的人士曾說過這樣一段話,值得我們深思?。ㄏ挛臑楣P者摘錄部分內(nèi)容,但未作任何更改):

本人專業(yè)從事地磅遙控器安裝調(diào)試6年,有豐富的安裝經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在市場上出現(xiàn)了好多虛假廣告,說可無須安裝,直接遙控,那證明他們不是專業(yè)人事,或根本就沒從事過此行業(yè),他們都是先寄錢后發(fā)貨,你敢要嗎?或你去參觀他演示,事先都要做好手腳的,有這么神奇讓他來我的地磅試一下,10萬一個(gè)我都要。

地磅是有線而且是屏蔽的系統(tǒng)(不信你把線扒開你會(huì)看到屏蔽線網(wǎng)),里面又沒有接收模塊,用什么遙控它?如果用磁場干擾是可以的,但僅僅是干擾,不能算遙控,因?yàn)樗荒軠?zhǔn)確的顯示,假如是純無線的話,那電器設(shè)備不就亂了,銀行的柜員機(jī)不也可遙控,想要多少錢都行了,還遙控地磅做什么?

我簡單的評(píng)價(jià)一下他們的產(chǎn)品,你在網(wǎng)上看到的所有的無線遙控器,什么日本的,美國的,我說都是騙人的,那是不存在的。我為什么這樣說呢?首先我們從原理上講行不通,你見過的遙控器有很多對(duì)吧,比如電視的,空調(diào)的,汽車的,很多很多,他們都是內(nèi)部有個(gè)接收機(jī),然后用遙控器遙控,你見過什么東西沒有接收,只拿遙控就能操作的呢?

真正的地磅遙控器是通過在地磅的電子線路上安裝積小體,并不是市面上說的那些無須安裝的那種,而是需要把一個(gè)體積類似火柴盒大小的接收機(jī)連接在地磅的線上,而且非常隱蔽的信號(hào)接收器來實(shí)現(xiàn)遙控的不是改變磁場實(shí)現(xiàn)的。(此段為摘錄)

從以上舉例和目前現(xiàn)有的情況來看,電子汽車衡上說加裝的遙控器是體積越來越小,隱蔽性越來越強(qiáng),同時(shí)具有儀表內(nèi)部、總線電纜、D型插頭等多樣化的安裝方式??偨Y(jié)起來存在作弊行為主要分為兩種,一種是電子汽車衡安裝使用者不知情,被一些不法分子出于利益驅(qū)使安裝在電子汽車衡上;另一種是電子汽車衡安裝使用者故意安裝,目的是為了坑害受害者以追求更大的利益。后者一般多出現(xiàn)在小型私企或個(gè)人行為。電子汽車衡作弊具有多樣化的特點(diǎn),這里只對(duì)遙控作弊進(jìn)行防范分析,其他作弊形式筆者在相關(guān)論文中已做過詳細(xì)闡述,這里不再贅述。

防止和遏制遙控作弊若不采用多管齊下的手段,將會(huì)嚴(yán)重影響公平交易。針對(duì)上述的*種作弊行為提出如下:

1)建議企業(yè)采用24小時(shí)視頻監(jiān)控的無人值守電子汽車衡,加強(qiáng)稱重傳感器、電纜和接線盒的不定期巡檢工作,在稱重傳感器及接線盒等關(guān)鍵部位做好封口標(biāo)記,防止有人打開破壞,一旦發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即向相關(guān)部門匯報(bào);

2)建議企業(yè)對(duì)電子衡器的監(jiān)管部門進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn),了解并掌握電子衡器的工作原理有利于有針對(duì)性的排查。第二種作弊行為對(duì)于目前來講,筆者也沒能想到有效的防止辦法,只是建議法制監(jiān)管部門加強(qiáng)力度。對(duì)于儀表制造企業(yè)來講,儀表的接線部位采用體積非常狹小的防水型航空插頭??傊挥卸喾铰?lián)動(dòng)才能有效遏制電子遙控裝置對(duì)電子汽車衡進(jìn)行作弊。避免不法分子在儀表內(nèi)部或D型接頭部位加裝遙控接收器。對(duì)于目前的數(shù)字式電子汽車衡,作弊者主要是針對(duì)傳感器輸出內(nèi)碼對(duì)其進(jìn)行放大或縮小,或在處理器到顯示部分進(jìn)行數(shù)據(jù)篡改。儀表的內(nèi)部和接頭處排除外,重點(diǎn)在于稱重傳感器輸出電纜或總線上是否加裝遙控接收器。電子遙控接收器雖然功耗不大,但必然從系統(tǒng)竊電。

多方聯(lián)動(dòng)來應(yīng)對(duì)電子遙控裝置在電子汽車衡上的作弊行為,勢必會(huì)引遏制作弊行為的泛濫。但從根本上來講,如何從產(chǎn)品的技術(shù)和工藝上進(jìn)行保證呢?筆者認(rèn)為:

1)重視加密技術(shù),筆者曾撰文闡述過AES加密技術(shù);

2)重視系統(tǒng)電源檢測,從技術(shù)上杜絕竊電;

3)系統(tǒng)內(nèi)增加對(duì)無線信號(hào)的處理和預(yù)警;

4)重視儀表的封裝方式及工藝,重視出線部位的設(shè)計(jì),若作弊者根本無法打開儀表,在狹小的接頭部位無法安裝無線接收設(shè)備,將會(huì)提高系統(tǒng)的抗作弊能力。以上于筆者的部分觀點(diǎn),更多更好的防作弊技術(shù)需要大量的專業(yè)技術(shù)人才共同研究與攻克。從目前來看,數(shù)字技術(shù)并不像當(dāng)初宣傳中的具有*的防作弊能力,反而成了相關(guān)企業(yè)排除異己、主宰壟斷*的工具。我認(rèn)為這不僅是相關(guān)企業(yè)應(yīng)該反思的問題,更是整個(gè)產(chǎn)業(yè)應(yīng)該反思的問題。

四、總結(jié)

數(shù)字式電子汽車衡的防作弊能力雖比模擬稱重系統(tǒng)的強(qiáng),但由于作弊者受利益驅(qū)使,他們已經(jīng)專注或?qū)I(yè)化的從事電子遙控作弊技術(shù)才會(huì)導(dǎo)致本文所述的上述內(nèi)容。無論是模擬式電子汽車衡還是數(shù)字式電子汽車衡,對(duì)于作弊者來講都已被成功實(shí)現(xiàn)作弊要求。作弊技術(shù)也在發(fā)展,防作弊技術(shù)只有不斷的發(fā)展和更新才能有效的遏制作弊行為,令人可喜的是,在近幾年的中國衡器展上發(fā)現(xiàn)有些公司已經(jīng)專業(yè)從事防作弊技術(shù)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研發(fā),并且已推出成熟產(chǎn)品。

    電子汽車衡遙控作弊已經(jīng)極大地影響了公平的貿(mào)易結(jié)算,給相關(guān)企業(yè)和個(gè)人帶來的巨大的損失,這將勢必要引起大家的關(guān)注。遏制作弊行為需要多方聯(lián)動(dòng)共同抵制,希望我們從事衡器制造行業(yè)的同仁積極參與到防止作弊中來,恪守職業(yè)道德,為推進(jìn)公平交易保駕護(hù)航。

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