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| 無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)：使用一臺計(jì)算機(jī)自動采集、管理一臺或多臺汽車衡的稱重?cái)?shù)據(jù)。稱重記錄以數(shù)據(jù)庫形式存放于就地控制計(jì)算機(jī)上，便于上位機(jī)的企業(yè)信息管理系統(tǒng)或其他應(yīng)用管理系統(tǒng)直接調(diào)用數(shù)據(jù)。 | |
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  稱重裝置與計(jì)算機(jī)之間的距離可以達(dá)到20公里。
軟件對稱重?cái)?shù)據(jù)如：稱號，序號，日期，時(shí)間，皮重，毛重，凈重，貨號，車號等進(jìn)行自動或手工采集后，傳輸?shù)揭慌_就地控制計(jì)算機(jī)上，并以數(shù)據(jù)庫形式存儲。
稱重管理軟件依據(jù)不同的條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢：按稱號或生產(chǎn)線進(jìn)行查詢，按日期進(jìn)行查詢，按類別號進(jìn)行查詢，按以上條件進(jìn)行組合查詢。
系統(tǒng)可按月自動創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫，也可以由用戶自行建立數(shù)據(jù)庫。
用戶可以按班次分類記錄稱重?cái)?shù)據(jù)。
軟件執(zhí)行過程中計(jì)算機(jī)也可執(zhí)行其他工作，如上網(wǎng)，打印及其他。
以數(shù)據(jù)庫形式存放的稱重記錄數(shù)據(jù)，可直接納入上位機(jī)的企業(yè)信息管理系統(tǒng)或其他應(yīng)用管理系統(tǒng)，無需用戶人工操作。
稱重?cái)?shù)據(jù)打印輸出。 | |
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| 視頻數(shù)據(jù)采集，是無人值守稱重系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。數(shù)字網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)通過視頻服務(wù)器對音視頻模擬信號進(jìn)行編碼，解碼處理后，經(jīng)視頻線與終端設(shè)備監(jiān)視器相連，將距離較遠(yuǎn)的前端稱重裝置現(xiàn)場的實(shí)時(shí)錄像圖像信號傳送至計(jì)算機(jī)存放，便于系統(tǒng)或其他應(yīng)用管理系統(tǒng)直接調(diào)用數(shù)據(jù)后處理。在無人值守稱重系統(tǒng)中，系統(tǒng)軟件將稱重?cái)?shù)據(jù)采集軟件，射頻數(shù)據(jù)采集軟件等采集到的數(shù)據(jù)，同視頻圖像數(shù)據(jù)一起，組成與稱重?cái)?shù)據(jù)*同步的完整數(shù)據(jù)記錄存儲于就地控制計(jì)算機(jī)，便于今后查詢，監(jiān)控等操作。 | |  |
實(shí)時(shí)圖象：實(shí)時(shí)稱重圖像攝錄功能，與稱重?cái)?shù)據(jù)采集*同步。實(shí)時(shí)圖像框中顯示稱重的實(shí)時(shí)圖像，當(dāng)數(shù)據(jù)穩(wěn)定，相關(guān)數(shù)據(jù)輸入完畢，按下"繼續(xù)" 按紐，系統(tǒng)將把稱重?cái)?shù)據(jù)和圖像一起存入數(shù)據(jù)庫，以備下一步查詢。如果需要錄像，只需按下"開始錄像" 即可。圖像及稱重?cái)?shù)據(jù)通過軟件自動發(fā)送到視頻服務(wù)器，服務(wù)器端多個(gè)用戶可并行查詢。
全程錄放：可以對任一監(jiān)控點(diǎn)的場景進(jìn)行實(shí)時(shí)錄像，錄像存儲媒介為電腦硬盤，自動按日期命名，方便查找。
圖像抓拍：自由抓拍圖片，方便查詢。
遠(yuǎn)程控制：通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程自由同步操控鏡頭縮放，云臺轉(zhuǎn)動，調(diào)整參數(shù)，畫面設(shè)置等。
分級管理：實(shí)行用戶權(quán)限分級管理，不同級別有不同的操作權(quán)限，保證系統(tǒng)安全性。 | | 
XTE200視頻服務(wù)器 |
一體化攝像機(jī)功能特性
安裝簡便，逆光補(bǔ)償，自動聚焦，體積小，
外觀精致，室外使用加緊球罩。
鏡頭倍數(shù)：光學(xué)22倍
焦距長度：F3.9-85.8mm
水平解析：480線
有效像素：752Hx582V
zui低照度：1 LUX
白 平 衡：自動 | | 聚 焦：自動
光 圈：自動
水平回轉(zhuǎn)角度：360度水平連續(xù)旋轉(zhuǎn)
水平回旋速度：1 - 240度/秒
垂直仰俯角度：-5 - 90度
垂直仰俯速度：1 - 120度/秒
重 量：2公斤
工作電壓：24VAC
工作溫度：0 - 50度 | |
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| 遠(yuǎn)距離射頻數(shù)據(jù)采集，瑞士Tag Master識別系統(tǒng)是通過遠(yuǎn)距離無接觸采集射頻卡的信息，單位，司機(jī)，車號，皮重，品名等基本信息，進(jìn)行物體在移動、靜止不同狀態(tài)下的自動識別，從而實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的自動化管理。系統(tǒng)可根據(jù)不同要求進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的遠(yuǎn)距離射頻采集和識別。射頻卡采用高級嵌入式微處理器，并在嵌入式軟件的控制下，實(shí)現(xiàn)睡眠、喚醒、解碼、編碼、通信及信息碰撞處理等功能，可同時(shí)識別多個(gè)目標(biāo)。系統(tǒng)能可靠識別100km/h的快速移動目標(biāo)，識別距離不小于9m，識別范圍可調(diào)，識別無盲區(qū)，無微波輻射對人體的傷害，信號繞射穿透力強(qiáng)，信息安全和保密性能高，操作使用方便，可適應(yīng)各種不同的應(yīng)用環(huán)境。 | |  |
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| | | 閱讀器：閱讀器不斷產(chǎn)生編碼電磁波信號，經(jīng)發(fā)射天線發(fā)射出去，用來激活進(jìn)入該區(qū)域的射頻卡。同時(shí)把接收天線接收來的射頻卡的高頻載波信號經(jīng)過放大后，經(jīng)軟件解調(diào)，解碼后提取有效的數(shù)字信號通過標(biāo)準(zhǔn)串口Rs 232c傳送到控制計(jì)算機(jī)。 工作原理
系統(tǒng)中的閱讀器將加密數(shù)據(jù)載波信號經(jīng)發(fā)射天線向外發(fā)送，射頻卡進(jìn)入發(fā)射天線工作區(qū)域后被激活，同時(shí)將加密的載有目標(biāo)識別碼的加密載波信號經(jīng)卡內(nèi)發(fā)射模塊發(fā)射出去，接收天線接收到射頻卡發(fā)來的載波信號，經(jīng)閱讀器接收處理后，提取出目標(biāo)識別碼送至計(jì)算機(jī)，完成預(yù)設(shè)的系統(tǒng)功能和自動識別，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的自動化管理。 系統(tǒng)功能
車輛通過監(jiān)測點(diǎn)時(shí)，無需停車刷卡等方面的操作，系統(tǒng)可遠(yuǎn)距離不停車獲取車輛安裝的卡號及其重量等基本信息，實(shí)現(xiàn)車輛自動抄號及稱重?？筛鶕?jù)預(yù)設(shè)的皮重和車輛的實(shí)際重量自動計(jì)算該車的實(shí)際載重。實(shí)時(shí)記錄車輛經(jīng)過的時(shí)間，地點(diǎn)，車牌號，司機(jī)名單等管理所需的基本信息資料，同時(shí)向網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器傳送相關(guān)數(shù)據(jù)資料。系統(tǒng)運(yùn)行安全，穩(wěn)定，可靠，無誤碼，保證在惡劣環(huán)境下24小時(shí)能夠連續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 | |
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| 門禁系統(tǒng)：MAG 系列自動欄桿機(jī)是*代采用進(jìn)口轉(zhuǎn)矩電機(jī)和四連桿結(jié)構(gòu)為核心技術(shù)的新一代欄桿機(jī)，目前在國內(nèi)超過6000臺的5年以上的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，是應(yīng)用zui廣壽命zui長的成熟產(chǎn)品。欄桿采用高度可靠的轉(zhuǎn)矩電機(jī)及正弦連桿系統(tǒng)，使得驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，該驅(qū)動系統(tǒng)工作時(shí)起落時(shí)間快，綹位置無沖擊，在發(fā)生斷電的情況下，欄桿可以自動抬桿，也可以用手將擋桿抬起，內(nèi)置的彈簧平衡機(jī)構(gòu)為自動欄桿提供了精確的平穩(wěn)系統(tǒng)，采用220V免維護(hù)轉(zhuǎn)矩電機(jī)使得其具有低功耗，極小的沖擊電流以及綹位置功率電鎖緊功能，確保自動欄桿無論在火熱的夏季還是在寒冷的冬季都可以*地運(yùn)行。 | |  |
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| 數(shù)據(jù) | 單位 | MAG-30 | | 自動欄桿機(jī)桿長 | 毫米 | 3000 | | 起落時(shí)間 | 秒 | 1.8 | | 額定電壓 | 伏 | AC 220 | | 額定功率 | 瓦 | 50 | | 頻率 | 赫茲 | 80 | | 運(yùn)行壽命 | 次 | >500萬 | | 外殼：長x寬x高 | 毫米 | 360x360x1075 | | 重量 | 千克 | 56 | |
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| HTX 系列車道信號燈，采用技術(shù)生產(chǎn)的LED排列組成不同顯示的信號燈，并將信號燈發(fā)光體用阻燃，抗老化，耐腐蝕的樹脂進(jìn)行灌封，使殼體和線路板結(jié)成一體，使信號燈整體具有很強(qiáng)的防水性和更長的使用壽命；在控制方面，采用*的恒流恒壓技術(shù)，確保車道通行燈在工作時(shí)電流更加穩(wěn)定，亮度均勻，不會因電網(wǎng)電壓的不穩(wěn)定而影響亮度，確保了在任何氣候的條件下都能正常的使用；該信號燈以其使用壽命長，安裝簡便，免維護(hù)等特點(diǎn)；是現(xiàn)代高速公路收費(fèi)系統(tǒng)，城市交通等領(lǐng)域理想的新一代交通顯示產(chǎn)品。 | |  |
| SLC 系列減速路墊采用天然熟橡膠，特殊工藝制成，具有耐磨、抗壓、抗酸等特點(diǎn)，分為黑黃兩種顏色，顏色醒目，警示明顯，款式新穎。安裝簡單，拆卸方便。主要用于高速公路，小區(qū)停車場，車輛限速，取代鋼板式和水泥式減速坡。采用天然熟橡膠，特殊工藝制作。耐磨系數(shù)為0.8。承載力大于50噸，抗壓、抗酸能力強(qiáng)。黑黃兩色，款式新穎，警示醒目，安裝簡單，折卸方便。帶貓眼的，斜坡面裝有特種的反光珠，在夜間可起警示作用。耐磨系數(shù)：0.8。承載力：50噸。使用壽命：十年。 | |  |
 
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| Dell Dimension | 紅外對射光柵 |
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